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铝合金结构件一次成型
清洁能源网   2013 年 06 月 30 日 13:45

  

        背景

  汽车轻量化是全球汽车工业在当前提升燃油效率、降低碳排放、节能环保的大趋势下的主要发展方向,特别针对电动汽车、大排量汽车、中高端汽车等车型有极其重要的意义,也是近年来国际各研究机构的重点课题

  概述

  铝合金材料的特点是强度高,但延伸性差,因此很难一次成型,2010年由英国帝国理工学院的国际金属成型专家Prof. Lin(林建国教授,华裔)率先研发成功铝合金材料的一次成型技术,一举解决了汽车零部件铝合金化的难题,其最大的市场就是汽车安全结构件领域,可以将整车减轻40%,最有商业应用前景的是汽车产业,后期的应用则是航空航天领域,比如飞机的结构件。自2010年底研究成果发布以来,该项目目前得到了来自莲花、捷豹、阿斯顿马丁,加拿大加铝集团等国际汽车巨头及铝合金制造企业的研发投入和合作。

  面向中国的商业模式

  帝国理工学院的科技产业孵化能力属于欧洲顶尖水平,该项目已被帝国理工定位于2011年重点孵化项目之一,将投入大量人力财力筹备孵化,帝国理工针对该项目的商业前景专门进行了市场调查,该项目将首先在英国被帝国理工孵化为一个企业,可面向中国的汽车企业或投资机构提供参股机会一起孵化,享受未来全球的技术授权及设计生产的丰厚收益,具体参股比例可商谈。同时,基于中国客户的汽车铝合金结构件的设计和生产也可考虑放在中国完成,比如联合建厂等。


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